Sokunk számára az ablak melletti ülés adja a repülés lényegét, legyen szó fel- vagy leszállásról. A légi közlekedésben afféle újítónak számító Rosen Aviation azonban azt állítja, hogy a jövőben ablak nélküli repülőgépek emelik magasabb szintre ezt az élményt.
A Maverick Project keretében teljesen újragondolták a gépek kabinjait, aminek eredményeként virtuális ablakokkal helyettesítik a fedélzeti ablakokat. Lee Clark, a Rosen Aviation stratégiai alelnöke szerint a vállalat "a holnap technológiáját" vezeti be egy olyan világban, ahol a földön már mindennaposnak számítanak az intelligens otthonok és a technológiailag fejlett autók, a cél pedig a futurisztikus élmény megteremtése lesz érintés nélküli vezérléssel és hologramokkal.
A technológiát először a magánrepülőgépeken alkalmazzák, a jövőben aztán a kereskedelmi járatok első és business osztályain is felbukkanhat.
A Rosen Aviation azt szeretné, ha a kereskedelmi változat premierje a 2022-es a hambergi Airport Interiors Expón lenne.
"Úgy tűnik, hogy a virtuális tetőablakok és a virtuális ablakok a legfelkapottabb témák közé tartoznak, mert magukban hordozzák a kiterjesztett valóság és némi mesterséges intelligencia beépítésének lehetőségét, hogy aztán sokkal magával ragadóbb élményt kreáljanak a kis ablakból" – mondta Lee Clark.
A virtuális ablakok a fedélzeti szórakoztatás részeként működhetnek, miközben információt adnak azokról a területekről, melyek fölött a gép éppen elrepül, másrészt egyszerűen csak hozzájárulhatnak a kellemes fedélzeti hangulathoz.
Sokan aggódnak viszont az ablaktalan kabinok klausztrofób hatása miatt, de a Rosen szerint az eddigi visszajelzések pozitívak. A Maverick Projectnek azonban még meg kell bizonyosodnia arról, hogy az ablak nélküli kialakítás megfelel-e az előírásoknak, így eltarthat egy darabig, amíg a nagyközönség is átélheti ezt az élményt.
Nyilvánvaló, hogy egy repülőgép első osztályán elérhető kényelmi szolgáltatások köszőviszonyban sincsenek a turista osztályéval. A Virgin Airlines ráadásul most új szintre emeli az első osztály luxusát, ami arra késztetheti a kettő között vacilláló utast, hogy inkább az áhított prémium körülményekre költse a pénzét.
(Forrás: Matadornetwork, fotók: Getty Images, a Rosen Aviation Facebook-oldala)
jövő | fedélzet | Virtuális | repülőgép | ablak
A kiberbiztonság téged is érint! Mit is jelent valójában?
Így élheted meg az ünnepi hangolódást egy csodás kastély birtokán itt, a szomszédunkban
Az ősz önmagában is tud szép lenni, de a Roadster aktuális számával még szebbé és izgalmasabbá tehetjük. Mit találunk benne? Ellátogatunk Jerevánba, és megmutatjuk, mit érdemes csinálni Örményország fővárosában, és megnézzük közelről Athén jelenleg legizgalmasabb kerületét, Keramiekoszt. Találkozunk a világhírű képzőművésszel, Julie Mehretuval, kifaggatjuk, mit csinál Szabados Ági Debrecenben, megkóstoljuk, mit főzött ki az Arany Kaviár új séfje, motorozunk Erdélyben, jachtozunk az Adrián és egyéb hedonista kalandokban is részt veszünk, de nem soroljuk fel mindet. Ezen kívül elbeszélgetünk a bájos izraeli ékszertervezővel, Tal Adarral, találkozunk Zwack Sándorral, bejárjuk a Sauska tokaji főhadiszállását, és elbeszélgetünk napjaink egyik legnevesebb európai portréfotósával, Rob Hornstrával. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat és a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!