A polgármester által felvázolt zöld terv legalább ötvenöt százalékkal csökkentené a forgalmat 2022-re.
Párizs mindig jó ötlet, ha utazásról van szó, és mivel az Európai Unió országai újra megnyitják határaikat (Franciaország június 9-én engedi fel a sorompót), a jelek arra utalnak, hogy lassan, de biztosan visszakapjuk a normális életünket.
Ha pedig Anne Hidalgo polgármester elképzelései valóra válnak, akkor a visszatérés után már nem kell számolni azzal a mennyiségű autósforgalommal, melyhez a világjárvány előtt hozzászokott a fények városa.
A párizsi gépjárműforgalom visszaszorítására irányuló kampánya részeként Hidalgo bejelentette: jövőre a legtöbb járművet kitiltaná a városközpontból.
A Bloomberg CityLab szerint egy zónát alakítana ki, amely Párizs központjának nagyobb részét lefedné, ezzel együtt pedig betiltaná a területen az átmenő forgalmat. Az új szabályok értelmében tehát azok, akiknek nincs bejelentett lakcímük a bizonyos kerületekben, be sem hajthatnak a kijelölt zónába, azaz nem is parkolhatnának ott.
Mindez a teljes forgalom ötvenöt százalékát – több mint százezer autót – tüntetné el – naponta átlagosan ennyi jármű halad át a leendő zónán. A kijelölt területen csupán a helyi lakosok (beleértve a rövidtávú tartózkodásra érkező szállodai vendégeket is), a fogyatékkal élők, a tömegközlekedéshez, áruszállításhoz vagy szolgáltatásokhoz használt járművek közlekedhetnének.
A változtatásokkal Hidalgo azt reméli, hogy a városban csökken a zaj- és a környezetszennyezés, továbbá több helyet tud teremteni a fáknak, a kizárólag gyalogosoknak fenntartott területeknek, valamint a kerékpársávoknak.
Az elképzelés csupán egy szelete a Hidalgo-vezetés évek óta tartó, a gépjárműhasználat csökkentésére irányuló törekvésének. Korábban már a város körgyűrűjéből kitiltotta a dízelautókat, gyalogosította a Szajna-rakpartot, több főutcán is csökkentette a járműforgalmat, továbbá zöldterületeket és járdákat alakított ki az addig autósforgalom és parkolás céljából fenntartott területeken. A járvány ideje alatt Hidalgo arra is megragadta az alkalmat, hogy jó néhány járműsávot lezárjon és több kerékpárutat jelöljön ki.
A város újranyitásával, és ezzel együtt az emberek munkába történő visszatérésével pedig a polgármester szeretné elkerülni, hogy Párizst ismét ellepjék az autók.
A Hidalgo-tervben szereplő zónák jelenleg körülbelül tizenhárom négyzetkilométert tesznek ki. A párizsiaktól most azt kérik, hogy egy online felületen keresztül mondják el a véleményüket az elképzeléssel kapcsolatban; ha a felmérésből aztán kiderül, hogy támogatják a javaslatot, akkor az egy erősen megfontolandó lehetőség lesz a jövőre nézve.
Párizst nem véletlenül tarják a szerelem, a fény és a művészet fővárosának. Ha azonban hozzáadunk békeidőben harmincmillió turistát a város 2,2 millió lakosához, akkor már kevésbé találjuk vonzó célpontnak. Összeállításunkban hét olyan francia várost mutatunk be, amelyek kevésbé zsúfoltak, mégis csodálatos városnéző úti célok lehetnek.
(Forrás: Travel and Leisure, fotók: Getty Images, Pixabay)
jármű | terv | párizs | forgalom | 2022 | dugó
A kiberbiztonság téged is érint! Mit is jelent valójában?
Így élheted meg az ünnepi hangolódást egy csodás kastély birtokán itt, a szomszédunkban
Az ősz önmagában is tud szép lenni, de a Roadster aktuális számával még szebbé és izgalmasabbá tehetjük. Mit találunk benne? Ellátogatunk Jerevánba, és megmutatjuk, mit érdemes csinálni Örményország fővárosában, és megnézzük közelről Athén jelenleg legizgalmasabb kerületét, Keramiekoszt. Találkozunk a világhírű képzőművésszel, Julie Mehretuval, kifaggatjuk, mit csinál Szabados Ági Debrecenben, megkóstoljuk, mit főzött ki az Arany Kaviár új séfje, motorozunk Erdélyben, jachtozunk az Adrián és egyéb hedonista kalandokban is részt veszünk, de nem soroljuk fel mindet. Ezen kívül elbeszélgetünk a bájos izraeli ékszertervezővel, Tal Adarral, találkozunk Zwack Sándorral, bejárjuk a Sauska tokaji főhadiszállását, és elbeszélgetünk napjaink egyik legnevesebb európai portréfotósával, Rob Hornstrával. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat és a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!