Na nem mostanában, hanem mondjuk ünnepek után, hogy életet vigyünk az általában nehézkesen induló, szürke januárba. Ezekkel a járgányokkal nem lesz nehéz dolgunk.
Range Rover
A Range Rover neve egyet jelent a luxusterepjáróval, és a legújabb generáció még magasabbra teszi a mércét, a klasszikus limuzinokban tapasztalható kényelmet nyújtja a 4×4-es kategóriában.
Az évtizedek során a Range Roverből egyre inkább luxusautó lett, és ennek csúcsán a most leleplezett legújabb, ötödik generációs modell áll.
Luxusautó, amivel bárhová eljuthatunk.
Mercedes-AMG SL roadster
Hét évtizedes történetet folytat a Mercedes az SL legújabb generációjával, amelynek születése felett immár az AMG bábáskodott, és ez azt is jelenti, hogy a roadster több szempontból is szakít a megszokott recepttel.
Az AMG részleg munkája egyúttal azt is jelenti, hogy még sportosabb tulajdonságokra számíthatunk, a roadster azonban nem adja fel azokat az értékeket, amelyek eddig is a márka egyik csúcsmodelljévé tették.
Az új SL testesíti meg magában mindazt, amit a klasszikus autózás szerelmesei egy modern sportkocsiban keresnek.
Az AMG írja tovább az SL történetét.
Aston Martin V12 Vantage
A hasonló kategóriájú sportautók általában hat- vagy nyolchengeresek, de ezt az Aston Martint egy erőteljes V12-es motor hajtja, ezzel igazi ritkaságnak számít.
A V12 Vantage S hosszú motorházfedele alatt tehát jóval több henger dolgozik, mint a kategóriában megszokott, és a teljesítménye is figyelemreméltó, a 6 literes erőforrás ugyanis 577 lóerőre képes.
A 12 hengeres motor ritkaság ebben a kategóriában.
Aston Martin Valhalla
Kényelmes és gyors sportautókat szoktunk meg az Aston Martintól, de most valami egészen mással álltak elő.
A Valhalla a márka új plug-in hibrid szuperautója, aminek a dizájnja és a teljesítménye is lenyűgöző.
Az új Valhalla az autózás csúcsára érkezik, az ezer lóerős szuperautók közé, ahol mindent a nagy teljesítmény érdekében alakítottak ki. A jellegzetes hűtőmaszkjáról azonnal Aston Martinnak felismerhető modell azonban a márkához méltó elegáns és kényelmes belső teret kapott, hogy ne csak egy versenypályán használható kiélezett pályagép legyen.
Gyönyörű és bivalyerős a brit márka hibridje.
McLaren Artura
A Formula–1-es csapatáról ismert brit gyártó legújabb sportautója természetesen hibrid hajtású, ezért nemcsak erősebb és gyorsabb lett az elődjénél, de nem is pazarolja az üzemanyagot.
Az Artura a technikájával is újat mutat, hiszen eleve hibridnek tervezték, ezért nemcsak erősebb és gyorsabb lett az elődjének tekinthető 570S-nél, de tisztább is.
Nem égeti feleslegesen a benzint.
(Fotók: Range Rover, Mercedes, Aston Martin, McLaren)
autó | kedvenc | nagy sztori | maclaren | roadster | lista
A kiberbiztonság téged is érint! Mit is jelent valójában?
Így élheted meg az ünnepi hangolódást egy csodás kastély birtokán itt, a szomszédunkban
Az ősz önmagában is tud szép lenni, de a Roadster aktuális számával még szebbé és izgalmasabbá tehetjük. Mit találunk benne? Ellátogatunk Jerevánba, és megmutatjuk, mit érdemes csinálni Örményország fővárosában, és megnézzük közelről Athén jelenleg legizgalmasabb kerületét, Keramiekoszt. Találkozunk a világhírű képzőművésszel, Julie Mehretuval, kifaggatjuk, mit csinál Szabados Ági Debrecenben, megkóstoljuk, mit főzött ki az Arany Kaviár új séfje, motorozunk Erdélyben, jachtozunk az Adrián és egyéb hedonista kalandokban is részt veszünk, de nem soroljuk fel mindet. Ezen kívül elbeszélgetünk a bájos izraeli ékszertervezővel, Tal Adarral, találkozunk Zwack Sándorral, bejárjuk a Sauska tokaji főhadiszállását, és elbeszélgetünk napjaink egyik legnevesebb európai portréfotósával, Rob Hornstrával. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat és a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!