Az olcsó tömegközlekedés jó irány lehet a károsanyag-kibocsátás csökkentésére? Németország példáját érdemes megnézni.
A májusban bevezetett, 49 eurós országos bérlettel az emberek bármennyiszer utazhatnak buszon és helyi vagy regionális vonaton, és ebbe a berlini S-Bahn hálózat is beletartozik.
A bérlet bevezetése előtti, áprilisi utasszámokhoz viszonyítva a Deutschlandticket "már most nagy sikernek számít" Evelyn Palla a a DB Regio vezérigazgatója szerint, miután huszonöt százalékkal több az utas a tömegközlekedési eszközökön.
Május 1. óta a Deutsche Bahn nyilvántartása szerint a németek hosszabb utakat tesznek meg a D-tickettel, nyáron főleg a tengerpartra és a hegyekbe vezető útvonalak bizonyultak népszerűnek, vagyis rengeteg ember választott fenntarthatóbb közlekedési eszközt a nyaraláshoz.
Ugyanakkor azt Palla elismeri, hogy ez a szezonális változás is közrejátszik az utazások számának növekedésében, a számok mégis ígéretes tendenciát mutatnak. A bérlet bevezetése óta eltelt kevesebb mint három hónapban közel egymillióan fedezték fel újonnan a tömegközlekedést, és nőtt azok száma is, akik nemcsak alkalmanként, hanem mindennap használják ezeket az eszközöket.
Június 20-ig 9,6 millió ember vette meg a bérletet, és egyes régiókban az emberek annyit utaztak, mint a kilenceurós jegyekkel tavaly nyáron. Akkor 52 millió jegyet adtak el, amivel a becslések szerint 1,8 millió tonna szén-dioxidot sikerült megspórolni.
Az ultraolcsó bérlet viszont túl sokba került az államnak ahhoz, ezért nem hosszabbították meg, és nem kizárt, hogy a 49 eurós bérlet is erre a sorsra jut, mivel sok szakember szerint ez sem fenntartható.
A repülő helyett a vasutat ajánlja utasainak ez a légitársaság, de hálókocsis vonatból is nagy a választék.
(Forrás: Euronews, képek: Getty Images)
vasút | olcsó | vonat | vonatjegy | országbérlet | Németország
A kiberbiztonság téged is érint! Mit is jelent valójában?
Így élheted meg az ünnepi hangolódást egy csodás kastély birtokán itt, a szomszédunkban
Az ősz önmagában is tud szép lenni, de a Roadster aktuális számával még szebbé és izgalmasabbá tehetjük. Mit találunk benne? Ellátogatunk Jerevánba, és megmutatjuk, mit érdemes csinálni Örményország fővárosában, és megnézzük közelről Athén jelenleg legizgalmasabb kerületét, Keramiekoszt. Találkozunk a világhírű képzőművésszel, Julie Mehretuval, kifaggatjuk, mit csinál Szabados Ági Debrecenben, megkóstoljuk, mit főzött ki az Arany Kaviár új séfje, motorozunk Erdélyben, jachtozunk az Adrián és egyéb hedonista kalandokban is részt veszünk, de nem soroljuk fel mindet. Ezen kívül elbeszélgetünk a bájos izraeli ékszertervezővel, Tal Adarral, találkozunk Zwack Sándorral, bejárjuk a Sauska tokaji főhadiszállását, és elbeszélgetünk napjaink egyik legnevesebb európai portréfotósával, Rob Hornstrával. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat és a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!