Nem árt az óvatosság a mediterrán utakon.
A francia autópályakezelő az Ipsos közvéleménykutató cég segítségével végzett felmérést 12,400 európai lakos részvételével, amelyben a vezetési szokásokra voltak kíváncsiak, és arra, hogy mit gondolnak az emberek a sofőrtársaikról otthon és külföldön. A kutatás az érintett tizenegy ország mindegyikében legalább ezer ember válaszát dokumentálta, az eredmények pedig helyenként sokkolóak lehetnek.
A lengyeleknek például negyvenkét százaléka mondta azt, hogy mindenki csak magáért felel az utakon, míg a spanyoloknak mindössze hét százaléka osztotta ezt a véleményt. A britek mintegy negyede vallotta be, hogy más ember a volán mögött, mint gyalogosként.
Az olasz sofőrök tizenhat százaléka véli úgy, hogy útitársai udvariasak, és a franciák tizennégy százaléka gondolja azt, hogy a francia sofőrök stresszesek. A britek szerint a többi autósnak csak mintegy hatvannyolc százaléka figyel oda, és kevesebb, mint a felük tud nyugodt és udvarias maradni az országúton.
Amikor más nemzetek sofőrjeiről kellett véleményt mondaniuk, a németek mindössze a többi autós harminc százalékát ítélték agresszívnek, és még kevesebbet felelőtlennek.
A legkevésbé a spanyoloknak és a briteknek van negatív véleményük más európaiakról,
ami így sem alacsony szám, ugyanis a válaszadók hetven százalékát jelenti. De ez szinte eltörpül a görögök mellett, akik ebből a szempontból a leginkább bizalmatlannak tűnnek: kilencvenegy százalékuk fogalmazott meg negatív kritikát a többi ország sofőrjeiről.
Ugyanakkor a legönkritikusabbak is ők voltak, és mintegy a válaszadóik fele azt mondta, hagy kívánni valót a viselkedése a volán mögött, például mert káromkodik, az út rossz oldalán hajt vagy kiszáll, hogy vitázzon másokkal. Ebből a szempontból a Szlovákok vallották magukat a legkevésbé udvariatlannak.
A görögök végeztek a vezetés közben legtöbbet telefonálók között is az első helyen,
mintegy hetvenhét százalékuk vallotta be, hogy nyomkodja a mobilt a volán mögött. A spanyolokat találjuk ennek a listának az alján, hatvankét százalékkal.
Ha veszélyes vezetésről van szó, úgy tűnik, szintén a görögök viszik a prímet, akiknek a harmada számolt be arról, hogy gyakran lépi át a sebességhatárt, hajt át a piroson, nem lassít le az útmunkáknál vagy nem tartja be a követési távolságot. A mediterrán nemzet megkérdezettjeinek mindössze húsz százaléka volt pozitív véleménnyel a többi ország sofőreiről, míg a briteknél ez az arány ötven százalék, ami a legmagasabb a felmérésében.
Ha road tripre indulnál, ezek az alulértékelt autós útvonalak kapóra jöhetnek, itt pedig Amerika kedvenceit találod.
(Forrás: CNN, képek: Unsplash)
veszély | utak | közvéleménykutatás | vezetés | sofőrök | autó
A kiberbiztonság téged is érint! Mit is jelent valójában?
Így élheted meg az ünnepi hangolódást egy csodás kastély birtokán itt, a szomszédunkban
Az ősz önmagában is tud szép lenni, de a Roadster aktuális számával még szebbé és izgalmasabbá tehetjük. Mit találunk benne? Ellátogatunk Jerevánba, és megmutatjuk, mit érdemes csinálni Örményország fővárosában, és megnézzük közelről Athén jelenleg legizgalmasabb kerületét, Keramiekoszt. Találkozunk a világhírű képzőművésszel, Julie Mehretuval, kifaggatjuk, mit csinál Szabados Ági Debrecenben, megkóstoljuk, mit főzött ki az Arany Kaviár új séfje, motorozunk Erdélyben, jachtozunk az Adrián és egyéb hedonista kalandokban is részt veszünk, de nem soroljuk fel mindet. Ezen kívül elbeszélgetünk a bájos izraeli ékszertervezővel, Tal Adarral, találkozunk Zwack Sándorral, bejárjuk a Sauska tokaji főhadiszállását, és elbeszélgetünk napjaink egyik legnevesebb európai portréfotósával, Rob Hornstrával. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat és a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!