Az e-rollekeről van szó.
A brüsszeli közlekedési hivatal a múlt héten bejelentette, hogy 2024. február 1-jével a jelenlegi több mint húszezerről nyolcezerre csökkenti a nyilvánosan elérhető e-rollerek számát, és ezek csak két szolgáltatón, a Bolton és a Dotton keresztül lesznek elérhetők.
A következő hónapban ugyanakkor ezerről ezerötszázra növelik a kifejezetten ezeknek a járműveknek kialakított parkolóhelyek számát. Ettől kezdve pedig tilos lesz az e-robogót bárhol máshol letenni.
Az e-rollerek használatát számos európai nagyváros igyekszik szabályozni, miután a járművek egyre inkább elfoglalták a járdákat, és a gyalogosokkal versengenek a korlátozott városi térért.
A megmaradó járművek ugyanakkor biztonságosak lesznek, és a legújabb technológia működik az e-robogók mellett kerékpárokon és mopedeken is. A száműzött üzemeltetőknek ugyanakkor meg kell találniuk a módját, hogy eltávolítsák a belga főváros utcáiról a rollereiket, erre pedig hathetes türelmi időt kapnak.
Azt is meghatározzák majd, ki működtethet bicikli-, moped- és teherkerékpár-megosztót, és kvótákat is megállapítottak ezekre a járművekre. A korlátozások február 1-jén lépnek hatályba tizenegy brüsszeli kerületben, míg a fennmaradó nyolcban az üzemeltetők GPS-nyomkövető rendszerrel korlátozzák a parkolást a hatóságok által kiválasztott helyekre.
A belga főváros nemrég egy másik közlekedési eszközt teljesen megszüntetett.
(Forrás: The Mayor, képek: Getty Images)
roller | belgium | szabályozás | brüsszel | e-roller | közlekedés
A kiberbiztonság téged is érint! Mit is jelent valójában?
Így élheted meg az ünnepi hangolódást egy csodás kastély birtokán itt, a szomszédunkban
Az ősz önmagában is tud szép lenni, de a Roadster aktuális számával még szebbé és izgalmasabbá tehetjük. Mit találunk benne? Ellátogatunk Jerevánba, és megmutatjuk, mit érdemes csinálni Örményország fővárosában, és megnézzük közelről Athén jelenleg legizgalmasabb kerületét, Keramiekoszt. Találkozunk a világhírű képzőművésszel, Julie Mehretuval, kifaggatjuk, mit csinál Szabados Ági Debrecenben, megkóstoljuk, mit főzött ki az Arany Kaviár új séfje, motorozunk Erdélyben, jachtozunk az Adrián és egyéb hedonista kalandokban is részt veszünk, de nem soroljuk fel mindet. Ezen kívül elbeszélgetünk a bájos izraeli ékszertervezővel, Tal Adarral, találkozunk Zwack Sándorral, bejárjuk a Sauska tokaji főhadiszállását, és elbeszélgetünk napjaink egyik legnevesebb európai portréfotósával, Rob Hornstrával. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat és a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!